Fenollar cuenta en su catálogo con una gran variedad de modelos y medidas de adoquines y losas de hormigón, con el objetivo de aportar soluciones a todo tipo de proyectos y estilos arquitectónicos. En este artículo vamos a tratar de recopilar las características y principales usos de la completa colección de pavimentos de hormigón prefabricado dispone la marca, así como de los múltiples formatos existentes.

Cabe recordar la amplia gama de colores disponibles para todos los modelos de adoquines de Fenollar, combinables con los diferentes acabados y que además todos los pavimentos pueden ser tratados para conferirles propiedades descontaminantes.

Si estás interesado en conocer cómo limpian el aire los pavimentos bio – INNOVA ® de Fenollar puedes conocer el proceso aquí.

Medidas de adoquines y losas de hormigón disponibles de las colecciones Metropolitan, Vintage y Hermitage

Metropolitan, Vintage y Hermitage son las colecciones más amplias que fabrica Fenollar y las que cuentan con mayor variedad de medidas de adoquines y losas y de colores disponibles. Veamos algunas de sus características:

• METROPOLITAN.  Destaca por su estética urbana y moderna. Su acabado es liso y uniforme, sin bisel, con líneas rectas. Por sus cualidades antideslizantes, su baja sonoridad, la seguridad que ofrece a los vehículos y las agradables sensaciones que experimenta el peatón al pasear sobre él, es ideal para las ciudades.  
• VINTAGE. Un adoquín de estética clásica y equilibrada, aspecto envejecido, textura ligeramente erosionada y cantos redondeados e irregulares. Destaca por su comportamiento antideslizante, por su facilidad para andar sobre él y su buen comportamiento frente al trá­fico rodado.
• HERMITAGE. Pavimento erosionado, con bisel, con una textura rugosa,y envejecida y con aspecto aburjadado de cantos redondeados e irregulares. Destaca su imagen rústica y a la vez confortable al caminar y su capacidad antideslizante, además de permitir el trá­fico rodado. Se asemeja al granito natural.

Las colecciones Metropolitan, Vintage y Hermitage de adoquines de hormigón se fabrican en distintas series en función de su destino final: uso peatonal o vehicular, tráfico ligero o pesado, etc. Las proporciones de los adoquines varían dependiendo si van destinados a una zona peatonal u a otra donde deba soportar tráfico pesado. Cada serie representa un grosor o altura de adoquín diferente.

Las medidas en centímetros (largo-ancho-espesor) disponibles son las siguientes:

• Serie 5 destinada al tráfico peatonal: 24x16x5 / 60x40x5 /40x40x5.
• Serie 6 destinada al tráfico ligero: 20x10x6 /20x20x6/20x30x6.
• Serie 7 destinada a tráfico rodado: 24x16x7 /16x16x7 /8x8x7.
• Serie 7 destinada al tráfico ligero: 100x60x7 /60x40x7/ 50x50x7 /40x40x7 /20x40x7.
• Serie 8 destinada a tráfico rodado: 30x10x8
• Serie 8 destinada a tráfico pesado: 20x10x8
• Serie 10 destinada al tráfico rodado: 100x20x10 / 60x40x10 / 30x20x10 /30x10x10.
• Serie 12 (gran formato) destinada al tráfico ligero: 120x80x12 / 80x60x12.

Cuadro resumen medidas series Metropolitan, Vintage y Heritage

Medidas de las colecciones Magno y Trento

Por su parte, las colecciones Magno y Trento se caracterizan por su estética que simula a la piedra. Veamos sus características:

• MAGNO. Su estética es muy clásica y cálida. Su acabado abujardado simula al granito natural, dando una textura rugosa y al mismo tiempo uniforme, produciendo confort al peatón.
• TRENTO.  Simula los antiguos pavimentos romanos labrados a mano en las piedras antiguas.  Presenta una textura con relieve y bisel muy antideslizante.

Las medidas de los adoquines y losas de las colecciones Magno y Trento se encuentran disponibles en las siguientes medidas en centímetros (largo-ancho-espesor)

• Serie 5 para tráfico peatonal: 60x40x5.
• Serie 6 para tráfico ligero: 20x10x6 /12x18x6.
• Serie 7 para tráfico rodado: 60x40x7.
• Serie 8 para tráfico pesado: 12x18x8.
• Serie 10 para tráfico rodado: 60x40x10.

Cuadro resumen medidas de las colecciones Magno y Trento

Medidas de la colección Depura

La gama de adoquines de hormigón Depura está creada para drenar el agua y filtrar el aire sin sellar la superficie. Gracias a su mezcla especialmente formulada, combina la fuerza de un pavimento de hormigón con una capacidad de drenaje que es 100 veces superior a la de un suelo natural.

Los adoquines de hormigón de la colección Depura están especialmente indicados para zonas peatonales donde se necesita que el pavimento absorba y conduzca el agua. Sus usos más habituales comprenden pistas deportivas, terrazas transitables, áreas de recreo, invernaderos, parkings, senderos de golf, aceras, y pasarelas y alcorques.

Podemos encontrarlo en las siguientes medidas:

• Serie 7: 24x16x7 /  40x40x7.

Medidas piezas especiales: bordillos, rigolas, alcorques…

En Fenollar también fabricamos adoquines con funciones, medidas y características especiales. Gracias a estas piezas especiales se logra resolver aspectos técnicos de los proyectos, dándoles una continuidad estética.  Las piezas especiales se pueden realizar con los acabados, texturas y colores de las colecciones vistas anteriormente.

Entre las piezas especiales encontramos:

Losas de hormigón táctiles:

• Botones. Pavimento creado para poder destacar o avisar de una zona de peligro a invidentes.  Medidas: 40x40x7/ 40x40x5.
• Guía. Pavimento creado para marcar una dirección recta a invidentes. Medidas: 40x40x7/ 40x40x5.

Losas de hormigón informativas para carriles bici:

• Bike – incluye el icono de una bicicleta. Medidas: 40x40x7.
• Arrow – incluye una flecha indicativa de la dirección. Medidas: 40x40x7.

Adoquines de hormigón para la conducción de aguas o rigolas. Permiten resolver de forma rápida y estética un problema muy habitual en la pavimentación urbana como es la conducción del agua superficial. Gran capacidad antideslizante.

• Canal-Asut. Con pendiente central y lateral, sin bisel.  Medidas: 20x40x7/5.
• Canal-Vía. Pendiente central, sin bisel.  20x30x10.

Bordillos.  Encontramos de dos tipos:

• Bordillo decorativo Monestir. Diseñado para actuar como delimitador entre diferentes pavimentos. Medidas: 17/9x19x32.
• Bordillos OP. Son elementos creados para tareas pesadas, tráfico rodado, zonas de aparcamiento y carreteras. Fabricado con hormigones de alta resistencia. Medidas y modelos: Cubeto 20/16x30x50, Sestino 15/12x25x50 y  Quadro 15/12x20x50.

Peldaño Scala-Multifunción.  Pieza muy versátil y funcional que sirve como peldaño independiente, para escaleras, muros-jardinera, etc. Medidas: 100x36x16.

Alcorque-Garden. Piezas especiales para delimitar los alcorques de los árboles (los huecos necesarios alrededor de los árboles para permitir el riego y mantenimiento del mismo). Medidas: 20x40x 7/5.

Ramp-Mont. Pieza especial que nos ayuda en las salidas de garaje o en pendientes pronunciadas. Medidas: 40×40 x7 / 40x40x5.

Distintas medidas, colores y texturas de adoquines para crear diseños infinitos

Crear adoquines en distintos tamaños (rectangulares, cuadrados, pequeños, más grandes…), nos permite adaptarnos a cualquier superficie y también crear diseños y cenefas muy variados. Además cabe recordar que se pueden combinar distintos colores, texturas y acabados.

Aquí podemos ver algunas de las posibilidades:

Si deseas que te ayudemos a elegir el tipo de adoquín de hormigón prefabricado que mejor se adapta a tu proyecto, sus medidas, características y posibles combinaciones no dudes en ponerte en contacto con nosotros.

Hoy queremos hablaros de las ventajas de los adoquines abujardados y de los motivos que los han convertido en una de las opciones preferidas por arquitectos, paisajistas y diseñadores a la hora de materializar sus proyectos arquitectónicos y de pavimentación.

En la fabricación de adoquines de hormigón se puede optar por distintos tipos de acabados. Encontramos adoquines lisos, envejecidos, con relieve… y, por supuesto, abujardados. La cualidad más reseñable de este tipo de adoquines, que le confiere buena parte de sus cualidades es su rugosidad. Pero, ¿cómo se consigue esa textura rugosa que los caracteriza? ¿Qué aporta? ¿Qué ventajas tiene?

¿En qué consiste la técnica del abujardado?

El abujardado es una técnica cuyo objetivo es transformar superficies lisas, como la del hormigón o la piedra natural, en superficies rugosas labrando en ellas pequeñas hendiduras o cráteres que suelen tener un tamaño de 1 a 3 milímetros.

Este acabado se logra sometiendo la superficie en cuestión a una serie de golpes o percusiones, reiteradas y controladas, con una superficie dentada. Tradicionalmente, y de ahí su nombre, el abujardado se realizaba de forma manual con una bujarda. Las bujardas son martillos con dos bocas o cabezas cuadradas y cubiertas de pequeños dientes con forma piramidal. Hoy en día existen máquinas llamadas abujardadoras capaces de realizar esta técnica de una forma mucho más eficiente y rápida.

Con cada golpe la superficie tratada se va punteando y labrando de una forma homogénea. Dependiendo de la fuerza aplicada, la cantidad de impactos y el tipo de dientes (más finos, más gruesos, más largos, más cortos…), la densidad y tamaño de las muescas puede variar y, con ellas, el resultado final y la estética del adoquín.

¿Qué cualidades y ventajas confiere el abujardado a los adoquines de hormigón?

La técnica del abujardado es habitual en la fabricación de adoquines y losetas de hormigón. De hecho, los adoquines abujardados son un clásico en el revestimiento para exteriores y en la pavimentación de entornos urbanos.

Y es que sus características y cualidades son muy apreciadas. Vamos a conocerlas con más detalle.

Cualidades y ventajas estéticas de los adoquines abujardados

A nivel estético los adoquines abujardados de hormigón tienen un aspecto clásico y elegante, similar al que se puede conseguir con otros elementos naturales como el mármol, arenisca y el granito, pero con la ventaja de ser más económicos.

Hoy en día somos capaces de reflejar fielmente el característico aspecto de los antiguos materiales con técnicas modernas de fabricación, que los ponen al alcance de cualquier proyecto.

Cabe resaltar que la técnica del abujardado afecta a la apariencia, color y brillo final de los adoquines y en ningún caso a su resistencia y duración. Generalmente el color de la mezcla, recordemos que se pueden fabricar adoquines de hormigón de distintos colores, tiende a aclararse y a no ser uniforme. Esto hace de cada pieza algo único.

Cualidades y ventajas técnicas

La textura rugosa de las superficies abujardadas hace que aumente su capacidad antideslizante lo que aporta un plus de seguridad tanto para los vehículos que transitan sobre ellas (menor tiempo de frenada, mayor agarre) como para los peatones (evita resbalones y caídas).

Otra de las ventajas de los adoquines abujardados son las superficies rugosas y a la vez uniformes como las que se consiguen con esta técnica son muy confortables cuando se camina sobre ellas. Los métodos de fabricación logran una irregularidad controlada inapreciable al caminar.

Por otro lado, su grado de resistencia a la abrasión es muy elevado. El desgaste por rozamiento en este tipo de adoquines se reduce considerablemente. Además son muy resistentes al ciclo hielo-deshielo evitando la creación de grietas en la superficie pavimentada. Por todo ello, los adoquines abujardados son muy duraderos.

En zonas lluviosas y húmedas son también muy útiles ya que evitan la acumulación de aguas facilitando su evacuación e impidiendo la saturación de las tuberías de desagüe.

Además la limpieza y mantenimiento de este tipo de adoquines es muy sencilla, admitiendo métodos agresivos sin modificar su aspecto ni dañar las piezas permitiendo eliminar todo rastro de material adherido y suciedad acumulada.

Hermitage y Magno, los adoquines abujardados de Fenollar

En Fenollar trabajamos con diversas técnicas y acabados para elaborar nuestros adoquines de hormigón. Actualmente fabricamos y comercializamos dos líneas de producto o colecciones con un acabado abujardado: Hermitage y Magno.

Si quieres ver los tamaños y formas, colores y piezas especiales (bordillos, piezas táctiles, rigolas, peldaños, etc.) disponibles de cada una de nuestras colecciones puedes descargar nuestro catálogo horizontal o hacer un recorrido por las categorías de producto de nuestra web.

Y si lo prefieres también puedes ponerte en contacto con nosotros. Nuestro equipo técnico estará encantado de aconsejarte sobre las distintas opciones y acabados con las que trabajamos y podemos ofrecerte. 

Actualmente, la normativa para los bordillos de hormigón de las aceras que regulan la calidad y la seguridad de los bordillos de hormigón prefabricado que encontramos en las aceras de nuestras ciudades y pueblos se regula mediante las siguientes imposiciones legales:

• UNE-EN 1340:2004 Bordillos prefabricados de hormigón. Especificaciones y métodos de ensayo (incluido el ERRATUM).
• UNE 127340:2006 Bordillos prefabricados de hormigón. Especificaciones y métodos de ensayo. Complemento nacional a la norma UNE- EN 1340:2004.

A continuación vamos a ver algunas de sus principales especificaciones.

Especificaciones que deben cumplir los bordillos de hormigón según las normas UNE-EN 1340:2004 y UNE 127340:2006

La función de ambas normas, la europea y su complemento nacional, es  la de especificar los materiales, propiedades, requisitos y métodos de ensayo a los que deben someterse los  bordillos prefabricados de hormigón no armado, rigolas y otros accesorios para poder ser usados en proyectos de pavimentación en la vía pública.

Además, las normas UNE-EN 1340:2004 y UNE 127340:2006, establecen una clasificación común para los bordillos de hormigón en función de aspectos como su composición (monocapa/bicapa), su uso (peatonal/bordillo de calzada/rigola), su forma (recto/curvo/escuadra), su resistencia  a la flexión (S, T, U), su resistencia al desgaste por abrasión (H/I), etc.

Algunos de los aspectos en los que inciden las UNE-EN 1340:2004 y UNE 127340:2006 son:

Requisitos dimensionales que establece la normativa para los bordillos hormigón

1. Dimensiones nominales: Las dimensiones nominales deben ser declaradas por el fabricante.
2. Características geométricas. Se comprobarán las características geométricas relativas a la anchura, longitud y altura de la cara vista. También se comprobara la conicidad perimetral y la planeidad y rectitud de las caras vistas.
3. Tolerancias dimensionales. La norma establece también tolerancias o desviaciones admisibles sobre las dimensiones nominales establecidas por el fabricante.

Características físicas y mecánicas

Por otro lado, las normas UNE-EN 1340:2004 y UNE 127340:2006 establecen los ensayos y pruebas a las que deben ser sometidos los bordillos de hormigón prefabricado para comprobar su:

• Resistencia a la flexión
• Resistencia al desgaste por abrasión.
• Resistencia climática.
• Resistencia al deslizamiento / resbalamiento.

Características superficiales y aspectos visuales

Y también se ocupan de regular aspectos como:

• Apariencia. La cara vista del bordillo no debe mostrar defectos tales como grietas o exfoliaciones. Además en el caso de tratarse de bordillos de doble capa no debe existir separación entre las dos capas.
• Textura. En el caso de bordillos fabricados con una textura especial, esta debe ser descrita por el fabricante.
• Color. Los fabricantes pueden bajo su criterio colorear la capa superficial o toda la unidad siempre que quede especificado en la documentación.

Identificación, marcado CE y control documental en la normativa para los bordillos hormigón

Por otro lado, el Marcado CE es obligatorio para los bordillos prefabricados de hormigón. El símbolo de dicho marcado deberá figurar en los documentos comerciales de acompañamiento y/o sobre el embalaje e ir acompañado por otra información como: la identificación del fabricante y fecha de fabricación, número de capas, acabado superficial, uso previsto, forma, clase según resistencia a flexión, clase según resistencia al desgaste por abrasión, clase según resistencia climática, formato y color.

Las normas UNE-EN 1340:2004 y UNE 127340:2006 establecen además de este control documental, la necesidad de establecer un control a pie de obra.

Itinerarios peatonales accesibles y bordillos de hormigón

A la hora de ejecutar proyectos de pavimentación en la vía pública se deben tener también en cuenta ciertas normativas y leyes relacionadas con la accesibilidad.

En este sentido, cabe destacar que no existe una ley nacional que regule cómo deben ser, por ejemplo, los bordillos en las aceras para que estas sean lo más accesibles posible o qué características tienen que cumplir las zonas rebajadas de los vados. Sin embargo, sí que existen normativas regionales o incluso municipales que regulan estos aspectos. Por ejemplo, en el decreto DECRETO 65/2019, de 26 de abril,  de la Generalitat Valenciana, de regulación de la accesibilidad en la edificación y en los espacios públicos, se establece que para que un itinerario peatonal sea accesible:

• La altura del bordillo de las aceras no deberá superar 0,12 m salvo en las plataformas de acceso a transporte público que se ajustará a los requisitos de los medios de transporte. Además los bordillos no deberán tener aristas vivas.
• Las zonas ajardinadas colindantes con el itinerario peatonal accesible que no se sitúen a un nivel superior, dispondrán de un bordillo perimetral de altura mínima de 5 cm en sus lados adyacentes al itinerario peatonal quedando prohibida su delimitación con elementos no rígidos o estables, como cables o cuerdas.
• El pavimento del itinerario peatonal accesible, incluido el de los bordillos, las rampas y los vados peatonales, así como el de las escaleras, será antideslizante en seco y en mojado y su valor de resistencia al deslizamiento será mayor o igual a 45 determinados según la norma UNE-ENV 12633:2003.

Como vemos a la hora de ejecutar un proyecto de pavimentación en la vía pública son muchos los aspectos a tener en cuenta.  Los adoquines, losetas, bordillos y demás elementos de mobiliario urbano que creamos en Fenollar cumplen con todos los requisitos normativos y legales. Además, si confías en nosotros para tu proyecto, nuestros profesionales podrán aconsejarte sobre cuál es la mejor opción según tus necesidades.

La gestión del tráfico en las grandes ciudades es un problema complejo. La convivencia entre vehículos tanto particulares como de servicio público con peatones, ciclistas, etc., no es sencilla. A la hora de facilitar el tránsito de los diferentes tipos de vehículos se deben buscar soluciones que sean prácticas y seguras para todos.

Una de las alternativas más habituales para descongestionar el tráfico es destinar ciertos carriles para uso exclusivo de un tipo de vehículos como los autobuses y taxis – que por su tamaño y frecuentes paradas interfieren en la fluidez del tráfico o las bicicletas –donde pueden circular con mayor seguridad-.

El problema en estos casos reside en cómo hacer que estos carriles de uso exclusivo se respeten y no terminen usándose de forma inadecuada por el resto de vehículos, como para hacer paradas provisionales o como escapatoria para evitar la congestión de los principales.

Como veremos a continuación, una de las formas más eficaces y seguras de segregar los carriles de uso exclusivo para autobuses, taxis u otro tipo de vehículos es utilizando bordillos de hormigón prefabricado como delimitadores.  

Bordillos de hormigón, una barrera física y eficaz para delimitar carriles

El hecho de que no se respeten los carriles de uso exclusivo para autobuses o taxis genera muchas situaciones molestas y de peligro en nuestras calles. Los coches estacionados en el carril bus, para hacer un recado rápido, por ejemplo, obligan a que estos vehículos de grandes dimensiones tengan que invadir los carriles principales para poder seguir sus rutas.  

Para tratar de dar solución a este problema son muchas las opciones que se han probado: pintar los carriles bus de colores llamativos para que se identifiquen de forma rápida e inequívoca, aumentar la vigilancia y las sanciones, instalar en la calzada separadores con bandas sonoras o luminosas, etc.

Sin embargo, todas estas propuestas, no impiden que el resto de vehículos pueda acceder con facilidad a los carriles de uso exclusivo para autobuses o taxis puesto que no suponen una barrera real para los vehículos, sino que su función es más bien informativa – te recuerdo que este carril pintado de rojo es un carril bus por el que no deberías circular- o disuasoria – si  estacionas en este carril y te pillamos, te vamos a multar.

El uso de bordillos de hormigón prefabricado para delimitar carriles, por el contrario, sí que supone poner una barrera física que impide, o al menos dificulta, el acceso y la circulación por estos carriles.

Otra ventaja del uso de bordillos de hormigón para delimitar carriles de uso exclusivo para autobuses, taxis o bicicletas, es que sirven de elemento disuasorio o de advertencia para que los peatones, sobre todo por descuido, no crucen por sitios indebidos.

Además, los bordillos de hormigón prefabricados pueden realizarse en distintos grosores, alturas, colores, texturas, etc. por lo que pueden adaptarse sin problema a las particularidades de cada calle o avenida en la que se desee instalarlos, aumentando la seguridad de las vías.

Por ejemplo, en el caso de Fenollar, todas las opciones en cuanto a texturas y colores de nuestros adoquines prefabricados también están disponibles para nuestros bordillos. Puedes ver nuestros distintos catálogos aquí.

Características y cualidades del hormigón para su uso en bordillos delimitadores de carriles de uso exclusivo

Los bordillos de hormigón prefabricado tienen unas características y cualidades que los hacen muy atractivos para su uso como elementos delimitadores en las calzadas.

Por ejemplo, los bordillos de hormigón son extremadamente duraderos y no requieren de un mantenimiento especial. El hormigón es un material capaz de soportar estoicamente condiciones climatológicas adversas como pueden ser heladas, altas o bajas temperaturas, lluvias, largos periodos de insolación, etc.

Por otro lado, la instalación de este tipo de bordillos es sencilla y si, con el tiempo, hubiese que sustituir o reparar alguna pieza, el proceso sería igualmente rápido y fácil.  

Además, como hemos dicho, los bordillos de hormigón prefabricado pueden construirse en distintos colores, tamaños y acabados. Su versatilidad les hace adaptarse a cualquier tipo de vía y estilo.

Y además está su precio, que dadas sus altas prestaciones y su durabilidad, es muy competitivo.

Conclusiones: los bordillos delimitadores de carriles de hormigón son seguros, eficaces y prácticos

El uso de bordillos para delimitar los carriles de circulación exclusivos para taxis o autobuses es una alternativa práctica, segura y eficaz para hacer que estos se respeten y que el tráfico en las ciudades sea más fluido y ordenado.

En esta línea,  la elección de bordillos de hormigón prefabricado como los de la línea Contour de Fenollar, es una excelente opción dadas las cualidades inherentes al hormigón y a su versatilidad: resistencia, durabilidad, facilidad de instalación o reparación, escaso mantenimiento, excelente relación calidad-precio, estética…

Si quieres más información acerca de nuestros bordillos, sus características y sus posibilidades, nuestros técnicos estarán encantados de resolver tus dudas y escuchar cuáles son tus necesidades y proyectos.

Vamos a analizar las razones por las que cambiar el asfalto por adoquines puede ser una gran opción urbanística. Toda ciudad siente la necesidad de reestructurar y actualizar sus espacios turísticos, culturales y centros históricos, así como los de ocio, para hacerlos más atractivos a peatones, residentes y turistas. Las ciudades deben dejar de ser junglas de asfalto altamente contaminadas y congestionadas de tráfico, por lo que deben reformularse y tender hacia modelos más sostenibles, en los que el bienestar y la calidad de vida de las personas sean prioritarias.

Cambiar en las ciudades el asfalto por adoquines en la pavimentación de calles y avenidas permite poner el foco en los peatones, en las personas, pero  sin tener que renunciar al tráfico vehicular y la comodidad de un pavimento altamente resistente y polivalente.

Desde Fenollar consideramos que  los adoquines de hormigón prefabricado son la elección idónea para pavimentar áreas en las que el tráfico peatonal y vehicular deben confluir, como es el caso de las ciudades.

Nuestros motivos para considerar una gran idea el cambiar el asfalto por los adoquines en las vías públicas de pueblos y ciudades son los siguientes:

Los adoquines hacen de las calles espacios más amables para los peatones

La pavimentación con adoquines de hormigón prefabricado en lugar de asfalto es ideal para zonas residenciales, centros históricos, zonas turísticas en las que el tráfico de vehículos se limita a los vecinos, a la carga y descarga para los comercios, y negocios de restauración o está limitado a una velocidad muy moderada.

Cambiar el asfalto por adoquines en una calle de la ciudad invita a las personas a disfrutarla, a entrar en sus tiendas y bares, a pasear por ella.

Los adoquines hacen de las calles espacios más seguros para peatones y conductores

En cuanto a la seguridad, cabe destacar que el uso de adoquines frente al tradicional asfalto hace que se reduzca tanto la velocidad como la distancia de frenada de los vehículos. Por lo tanto, las vías de adoquines de hormigón son más seguras para peatones y conductores. Además los adoquines permiten incorporar a la vía señales, realizadas con el propio pavimento, mucho más duraderas que las simplemente pintadas y otros elementos de seguridad (bolardos, bandas  sonoras para invidentes, etc.) de forma sencilla y práctica.

Los adoquines son más respetuosos con el medio ambiente que el asfalto.

Los adoquines de hormigón prefabricado son un material muy respetuoso con el medioambiente. En primer lugar,  en su fabricación no se usan sustancias procedentes del petróleo como es el caso del asfalto. Tampoco es necesario calentar ninguno de sus componentes a la hora de fabricarlos, colocarlos o compactarlos, por lo que el gasto energético se reduce.

Además el hormigón puede ser tratado para conferirle propiedades descontaminantes. Por ejemplo, en Fenollar hemos desarrollado adoquines de hormigón prefabricado capaces de reducir la contaminación en las ciudades mediante la eliminación de gases tóxicos en el aire.

Los adoquines tienen un mejor comportamiento frente a los agentes meteorológicos

Los adoquines de hormigón prefabricado son especialmente resistentes a los agentes meteorológicos externos como pueden ser la lluvia, las altas temperaturas, las heladas, etc.

Además al contrario de lo que ocurre con el asfalto, los adoquines de hormigón permiten que el agua se filtre entre sus juntas hasta llegar al suelo, por lo que no interrumpen el ciclo natural del agua. Pero es que además el adoquinado absorbe menos el calor que la mezcla asfáltica. Lo que hace posible que se mantenga fresco y regule la temperatura del entorno.

Los adoquines permiten reducir las barreras arquitectónicas haciendo más accesibles las ciudades

La gran variedad de adoquines existentes, en cuanto a formas, colores, acabados, texturas, etc., permite delimitar los espacios con distintos usos en la vía pública (aceras, zonas de aparcamiento, calzada, zonas ajardinadas, etc.) sin necesidad de recurrir a crear espacios en diferente altura reduciendo considerablemente las barreras arquitectónicas y facilitando la movilidad de las personas que generalmente presentan mayores dificultades.

Además los adoquines de hormigón prefabricado con la textura Metropolitan (sin bisel) de Fenollar ,están diseñados para que el tráfico rodado en ellos (automóviles, bicicletas, patinetes eléctricos, mochilas, maletas, carros de bebés, etc.) sea lo más cómodo posible y no sea excesivamente ruidoso.

Los adoquines son más estéticos que el asfalto

Como hemos visto en el punto anterior, los adoquines pueden presentar acabados muy distintos en cuanto a color, textura, formas, etc. Esta versatilidad hace que con ellos se puedan crear distintos diseños, estilos diferentes, diferenciar zonas de uso, etc.

Cambiar el monótono asfalto por adoquines hace que las calles y avenidas de las ciudades ganen en estilo y personalidad.

Los adoquines son más económicos a largo plazo

Otro de los motivos por los que cambiar el asfalto por adoquines en las calles de las ciudades es en gran medida es el económico. El proceso de fabricación, transporte y colocación de los adoquines de hormigón prefabricado es más sencillo que el del asfalto por lo que resulta más económico. Además la gran resistencia y durabilidad de los adoquines y el escaso mantenimiento que requieren, y el poder ser reutilizados los convierten en una gran opción en cuanto a costes.

Conclusiones: cambiar asfalto por adoquines en los centros de las ciudades es la opción más inteligente

Por todo ello, desde Fenollar consideramos que cambiar el asfalto por adoquines en las calles y avenidas de las ciudades es una opción más que interesante y especialmente útil en zonas culturales, de ocio, centros históricos, zonas residenciales, etc.

Si deseas más información sobre los adoquines prefabricados de hormigón y sus posibles usos y acabados en las vías públicas de las ciudades, no dudes en contactar con nuestros expertos. También puedes echarle un vistazo a nuestros catálogos de adoquines de hormigón prefabricado y de mobiliario urbano.

El cambio climático y la contaminación del aire, sobre todo en las grandes ciudades, son dos problemas graves a los que nos enfrentamos como sociedad a nivel global y el mobiliario urbano descontaminante puede ser una de las soluciones adecuadas.

Desde sectores como el del urbanismo o la arquitectura se trabaja para hallar soluciones que permitan reducir el consumo de energías fósiles y las emisiones contaminantes. Por ejemplo, se buscan alternativas para una movilidad más sostenible en las ciudades (mejores redes de transporte público, vehículos eléctricos, carriles bici…) y, cada vez, se diseñan edificios más autosuficientes a nivel energético.

Desde Fenollar queremos contribuir también a minimizar los efectos nocivos de la presencia de agentes contaminantes en el aire y frenar el cambio climático. Nuestra propuesta, sin embargo, no va encaminada a la reducción de las emisiones sino a la purificación y limpieza del aire a través del uso de pavimentos y de mobiliario urbano con propiedades descontaminantes.

Para ello, hemos desarrollado y patentado junto al grupo Italcementi-Heidelberg, el principio TX Active® que una vez aplicado al hormigón con el que elaboramos nuestros productos les confiere propiedades fotocatalíticas.

Dentro de esta línea de trabajo hemos creado la marca bio – INNOVA ® de  adoquines de hormigón descontaminantes y ofrecemos también una interesante gama de mobiliario urbano con capacidad para limpiar el aire de sustancias nocivas y que es sobre la que vamos a profundizar en este artículo.

Mobiliario urbano descontaminante gracias a la fotocatálisis

¿Qué es la fotocatálisis? ¿Cómo puede ayudarnos a disminuir la contaminación en nuestras ciudades?  ¿Qué cualidades tiene el mobiliario urbano fotocatalítico?

La fotocatálisis es un proceso similar al de la fotosíntesis. Las plantas transforman el dióxido de carbono en oxígeno gracias a la luz solar. Por su parte, un material tratado con un agente catalizador como es el principio TX Active®, en presencia de la luz solar hace reaccionar a las partículas contaminantes de óxido de nitrógeno (NOx) y a otros compuestos orgánicos volátiles, transformándolas en nitratos y sales inertes, inofensivos para el ser humano.

Pero las ventajas de utilizar hormigón fotocatalítico en el mobiliario urbano de las ciudades no acaban aquí.   Este tipo de hormigón tienen la capacidad de destruir la suciedad de origen biológico (algas, líquenes, musgo…) que se desarrollan en su superficie reduciendo así los costes de mantenimiento y limpieza de nuestro mobiliario urbano.  Además tiene propiedades antibacterianas lo que lo hace especialmente útil para ser usado en bancos, marquesinas, papeleras…

Un mobiliario urbano descontaminante  como el que proponemos desde Fenollar contribuye tanto a mejorar la calidad del aire como la higiene y la salubridad de nuestras ciudades.

Cabe destacar además que el efecto catalizador permanece en las piezas de hormigón tratadas  con el principio TX Active® a lo largo de su ciclo de vida sin requerir ningún tipo de mantenimiento extra.

Repensando y rehabilitando los espacios públicos con criterios medioambientales

En una sociedad moderna, tecnológica y medioambientalmente consciente, los espacios públicos deben ser diseñados y rehabilitados teniendo en cuenta criterios bioclimáticos y sostenibles. También deberán incorporar en la medida de lo posible los conocimientos científicos y tecnológicos a su alcance con el doble objetivo de maximizar su funcionalidad y contribuir al bienestar de los ciudadanos y su salud.

A la hora de repensar y rehabilitar espacios públicos como plazas, jardines, parques, paseos, etc. hacer uso de un mobiliario urbano como el que Fenollar plantea en su colección Urban o de adoquines descontaminantes como los de la gama Bio-innova es, hoy en día, casi una obligación. Frenar el cambio climático y tratar de mejorar la calidad del aire que respiramos es cosa de todos. Nuestra salud y nuestro bienestar dependen de ello. 

Si una ciudad como Madrid cubriera un 15% de su superficie visible con elementos fotocatalizadores se podría reducir la contaminación del aire en un 50%.

Descubre Fenollar Urban: nuestra colección de mobiliario urbano descontaminante

La colección de mobiliario urbano de Fenollar Urban es moderna, elegante y versátil. Sus diseños son ergonómicos por lo que resultan muy cómodos.  Al estar realizados en hormigón son muy resistentes y duraderos en el tiempo, siendo su mantenimiento casi nulo. Además su precio es muy ajustado.  Y, por supuesto, al recibir tratamiento con el principio TX Active®, las piezas de mobiliario urbano de Fenollar Urban adquieren las propiedades descontaminantes y antibacterianas antes descritas.

Puedes ver el catálogo completo de la colección aquí.

Por otro lado, si quieres conocer con mayor profundidad las características y propiedades de nuestros elementos de mobiliario urbano descontaminante o de nuestra gama de adoquines Bio-innova, no dudes en contactar con nosotros. En Fenollar creemos en la necesidad de apostar por la sostenibilidad en el diseño y rehabilitación de los espacios públicos de las ciudades  y estaremos encantados de ofrecerte nuestro asesoramiento y nuestros conocimientos para que tus proyectos sean más sostenibles y respetuosos con el medio ambiente.

Una cubierta transitable tiene el doble objetivo de proteger el edificio en el que se halla de la intemperie y las condiciones climatológicas (calor, lluvia, escarcha, granizo, luz solar) y de permitir el paso o tránsito de personas (e incluso de vehículos).

Las cubiertas transitables, más conocidas como azoteas o simplemente terrazas, son cada vez más frecuentes en edificios de oficinas, centros comerciales e incluso en edificios destinados a viviendas.

En las grandes ciudades donde el precio del metro cuadrado crece sin parar, el poder ganar metros a las cubiertas transformándolas en espacios útiles es un plus muy interesante.

Y, como veremos a continuación, los adoquines de hormigón prefabricado son un material que por sus características y cualidades se presta a la perfección para ser utilizado en la construcción de cubiertas transitables, terrazas y azoteas. 

¿Qué características debe tener una cubierta transitable?

Las cubiertas de los edificios son una de las partes más delicadas e importantes de toda la construcción y más si se le va a dar un uso peatonal o incluso de tránsito vehicular (por ejemplo, habilitando plazas de parking en ella).  Elegir bien los materiales para la cubierta es clave y, por ello, contar con asesoramiento profesional como el que ofrecemos desde Fenollar es muy aconsejable.  

A la hora de elegir los materiales de la capa más superficial de nuestra cubierta deberemos tener en cuenta aspectos como la localización (climas lluviosos o secos, fríos o cálidos, gran diferencia de temperatura entre el día y la noche), el uso que se le vaya a dar (zona de paso, zona de relax o recreo, aparcamiento…) o el presupuesto que tengamos disponible.

Además las cubiertas transitables deben cumplir una serie de características:

• En las cubiertas y terrazas el agua debe estar en condiciones de fluir, no puede estancarse ni provocar charcos que puedan desembocar en humedades o filtraciones de agua.
• El material debe ser sumamente resistente a las condiciones meteorológicas y, en el caso de las cubiertas o terrazas transitables, al desgaste provocado por el paso humano o de tráfico ligero. 
• Dada su ubicación (en altura, difícil acceso…), los materiales escogidos para la construcción de las cubiertas y terrazas transitables deben ser  fáciles de transportar, colocar, manipular y reparar.

Por qué los adoquines de hormigón prefabricado son un excelente material para el acabado de cubiertas o terrazas transitables.

Si nos fijamos en las características enumeradas en el apartado anterior, sobre las características que deben tener los materiales empleados en la construcción y pavimentación de cubiertas transitables, terrazas o azoteas,  veremos que los adoquines de hormigón prefabricado las cumplen a la perfección.

Cuando se trata de cubiertas de edificios los adoquines o losetas de hormigón prefabricado se colocan generalmente sobre una capa de arena u otro material drenante y debajo de esta capa se sitúan las capas aislantes e impermeabilizantes.

Un pavimento compuesto de adoquines de hormigón, al no ser continuo, facilita el paso del agua hacia la capa inferior drenante. Sus múltiples juntas favorecen el drenaje y la conducción de las aguas adecuadamente,

Además los adoquines de hormigón no son nada resbaladizos por lo que son muy seguros para que las personas puedan circular sobre ellos en caso de lluvia. Y si la cubierta fuese a tener un tráfico vehicular por sus características los adoquines de hormigón garantizan un buen agarre y tiempos de frenada cortos, además de que invitan a moderar la velocidad (por la sensación que transmiten sus innumerables juntas).  

Por otro lado, el hormigón es un material que aguanta a la perfección largas exposiciones al sol, al granizo o al hielo. La climatología si se elige esta opción no sería un problema. Los adoquines de hormigón son resistentes y duraderos.   

Y en cuanto a los trabajos de colocación, mantenimiento y sustitución (si hubiese algún daño o se quisiera modificar el diseño), el adoquinado no requiere de grandes herramientas ni maquinaria siendo un proceso sencillo.

Otra de las ventajas del uso de adoquines de hormigón prefabricado en cubiertas transitables y azoteas es la gran variedad de formas, tamaños, texturas y colores que existen en el mercado lo que permite diseñar espacios únicos y con personalidad.

Por último, otro gran motivo por el que elegir adoquines de hormigón prefabricado para las cubiertas o terrazas transitables de edificios es su excelente relación calidad precio.

Si estás pensando en utilizar adoquines de hormigón prefabricado en la cubierta de un edificio, en Fenollar podemos asesorarte sobre cuál es la mejor opción para tu proyecto.

Los adoquines y losas prefabricadas de hormigón se han convertido en un material habitual para la pavimentación de  las zonas externas de viviendas unifamiliares.

Algunos de los usos más recurrentes son:

• Entradas a los garajes o zonas destinadas a aparcamiento en el exterior.
• Caminos interiores o de acceso a la vivienda.
• Patios y zonas circundantes a la vivienda como porches o terrazas.
• En zonas ajardinadas o en los alrededores de piscinas.

Los motivos del auge de este tipo de material son variados. En este artículo vamos a tratar de resumir las ventajas del uso de losas y adoquines en los trabajos de construcción de viviendas unifamiliares.

¿Por qué escoger losas o adoquines de hormigón como pavimento para los exteriores de una vivienda unifamiliar?

Los adoquines de hormigón prefabricado tienen una excelente relación calidad/precio con respecto a otras soluciones existentes en el mercado para la pavimentación de patios y zonas exteriores de viviendas unifamiliares, como pueden ser los pavimentos de hormigón impreso o de azulejo cerámico.

A su competitivo precio de partida, hay que sumar que los costes de instalación y, sobre todo, de mantenimiento son reducidos. Esto unido a la durabilidad y resistencia del hormigón hace que las losas y adoquines prefabricados endicho material, sean una opción excelente a  todos los niveles.  

Otra gran ventaja es su practicidad. El transporte y la colocación de las losas o adoquines de hormigón no requieren de grandes herramientas, ni es un proceso costoso en tiempo. Además los trabajos pueden ir realizándose de forma escalonada y gradual. Al tratarse de piezas prefabricadas, la homogeneidad y los estándares de calidad están asegurados, aunque el trabajo se haga en distintas fases. Y Si por cualquier eventualidad (la sustitución del cableado eléctrico por ejemplo), hubiese que levantar o sustituir parte de las losas o adoquines, para el proceso es igualmente sencillo. Por otro lado, el hormigón es un material tan resistente y duradero, que apenas requiere de labores de mantenimiento. 

Por otro lado, las losas y adoquines de hormigón prefabricado tienen grandes posibilidades de diseño. Los adoquines y losas de hormigón prefabricado tienen la gran ventaja de poder adaptarse a cualquier ambiente por lo que son ideales para los pavimentos exteriores de viviendas unifamiliares de cualquier estilo.

Sin ir más lejos, en Fenollar tenemos una completa gama de losas y adoquines de hormigón prefabricado. Algunos de nuestros adoquines tienen un acabado más moderno o minimalista como la serie Metropolitan, otros un estilo más envejecido como la serie Vintage, otros un acabado más rústico como los abujardados de la serie Hermitage, etc.

Los adoquines y losas se pueden fabricar en distintos colores, tamaños o formas, lo que permite un sinfín de posibilidades: figuras geométricas, cenefas, combinación de distintos colores,  acabados, etc.

Además las losas y adoquines de hormigón prefabricado pueden combinarse con otros elementos como bordillos, con los que delimitar zonas que tengan usos distintos, rigolas para la canalización del agua u otros elementos decorativos (jardineras, cubremuros, mobiliario) … y así crear ambientes únicos.

El hormigón, un material idóneo para la pavimentación de exteriores de viviendas unifamiliares

Por si todo esto fuera poco,  algunas de las características intrínsecas del hormigón y, por tanto, de las losas o adoquines fabricadas en este material, lo convierten en idóneo para proyectos de construcción de viviendas unifamiliares.

Por ejemplo, los suelos de hormigón son muy seguros para las personas puesto que son muy antideslizantes. Es decir, es difícil que nos resbalemos en ellos. Además si optamos por un adoquinado en este material, evitaremos los charcos y acumulaciones de agua puesto que esta se filtrará entre las múltiples juntas que crean, al contrario de lo que le sucede, por ejemplo,  al hormigón impreso.

Por otro lado, los adoquines y losas de hormigón soportan muy bien las cargas y el paso tanto de vehículos como de personas.

Y también este tipo de material sufre muy poco la erosión provocada por los fenómenos meteorológicos como pueden ser la lluvia, el viento, la nieve o el granizo.

¿Cómo elegir el mejor adoquín o loseta para nuestro proyecto de vivienda unifamiliar?

A la hora de elegir qué tipo de adoquín o loseta de hormigón prefabricado es la más adecuada para tu proyecto, lo mejor es que te dejes aconsejar por especialistas.

Nuestros técnicos podrán aconsejarte sobre cuestiones estéticas como con qué adoquines podrás obtener ese acabado y estilo rústico que le va a tu vivienda unifamiliar, como también sobre cuestiones más técnicas. Por ejemplo, si vives en una zona muy lluviosa quizá te convenga utilizar nuestra línea de adoquines Depura que se caracterizan por su gran capacidad para drenar el agua.

Si quieres que te ayudemos con la elección de los mejores adoquines o losas de hormigón para tu proyecto, solo tienes que contactar con nosotros. Estaremos encantados de guiarte para que tu vivienda unifamiliar luzca como siempre imaginaste. 

Los bordillos prefabricados de hormigón son un producto sumamente polivalente y versátil.

Como norma general podemos decir que los bordillos se emplean para delimitar zonas, confinarlas, resaltarlas o para agregar estructura a un espacio determinado.  Solo tenemos que darnos una vuelta por las calles, parques o urbanizaciones de cualquier ciudad para darnos cuenta de la gran presencia que los bordillos prefabricados de hormigón han alcanzado.

A continuación  vamos a detallar los principales usos que se da a este tipo de material y las diferentes categorías que existen.

 Bordillos prefabricados de hormigón: bordillos de calzada y bordillos peatonales

Los bordillos de calzada y los bordillos peatonales son complementarios. Los primeros están fabricados con hormigones de alta resistencia y están creados para tareas pesadas, tráfico rodado, zonas de aparcamiento y carreteras. Por su parte, los bordillos peatonales de hormigón están concebidos para zonas de paso humano y suelen estar disponibles en distintos colores y formas.

Los principales usos de este tipo de bordillos son:

1. Acabado de aceras.

La función principal de este tipo de bordillo es la de materializar los cambios de nivel entre la zona de tráfico rodado y la destinada a los viandantes. También ayuda al mantenimiento de la calzada puesto que el grosor extra que aporta en los bordes aumenta la resistencia y la rigidez del pavimento reduciendo las deflexiones que conllevan las cargas de tráfico.

2. Delimitación de zonas de aparcamiento o carriles bici.

Los bordillos prefabricados de hormigón son ideales también para delimitar en las calles y calzadas de las ciudades, áreas funcionalmente distintas entre sí, como pueden ser zonas de aparcamiento o carriles bici.

3. Vados y Pasos de peatones.

Estos bordillos están compuestos de pequeñas rampas y su función es la de minimizar el impacto del desnivel existente entre la calzada y la acera para que el paso de una zona a otra sea más cómodo tanto para transeúntes como para vehículos. Deben situarse en perpendicular a la calzada y su diseño es muy importante a la hora de reducir las barreras arquitectónicas en las ciudades

4. Encintados.

En los pavimentos realizados con adoquines de hormigón prefabricado se pueden utilizar bordillos prefabricados a modo de “cierre”. Es decir, se colocan bordillos con una altura de 2 ó 3 centímetros superior a la de los adoquines para confinarlos y que no se produzcan corrimientos en las piezas del pavimento. Es lo que se conoce como encintado y es muy común, por ejemplo, en rampas.

Bordillos prefabricados de hormigón: Bordillos montables o bordillos para rotondas

• Como su propio nombre indica, el uso principal de este tipo de bordillos es en glorietas y rotondas. La característica principal de este tipo de bordillos es que tienen caras inclinadas que permiten que los vehículos los invadan sin dañar los neumáticos del automóvil.
• Medianas e isletas.  Al igual que en las rotondas, es frecuente el uso de bordillos en otros elementos de separación y delimitación de espacios en las calzadas como pueden ser las medianas o las isletas. Estos además suelen ser de colores vistosos o alternos para facilitar la visibilidad y aumentar la seguridad.

Bordillos de Jardín y  Bordillos Decorativos

Gracias a sus cualidades estéticas y a su versatilidad, los bordillos prefabricados han encontrado un amplio campo de utilización en parques y jardines.

• Delimitar las zonas de paso de las zonas verdes. Los conocidos como bordillos jardín están especialmente diseñados para separar las zonas verdes, setos o arbolado de las zonas de paso en parques y jardines. Suelen tener un diseño más estilizado que los bordillos de calzada puesto que no tienen que soportar grandes cargas. 
• Diseño y construcción de de parterres y jardineras. Se englobarían dentro de los bordillos decorativos y suelen tener distintos colores, formas y acabados.
• Otros elementos decorativos: estanques, remates de muros, etc.
• Escaleras. Otro uso muy extendido de los bordillos de hormigón prefabricado es como remate o confinado de los peldaños de escaleras realizadas generalmente con adoquines de hormigón o en escaleras hechas directamente sobre la tierra en parques o zonas naturales.

Extra: Bordillos de caz o  rigolas

La cualidad que tiene el hormigón de resistir bien la erosión frente a la circulación del agua permite su uso en el drenaje y canalización superficial del agua en carreteras, aceras o zonas ajardinadas.

Los bordillos de caz o rigolas pueden ser un excelente aliado a la hora de recoger y canalizar  el agua de lluvia. Este tipo de bordillos de hormigón prefabricado tienen una forma peculiar en forma de cuneta o canaleta que los hace perfectos para este cometido.

¿Por qué apostar por bordillos de hormigón prefabricado?

Las ventajas de utilizar bordillos de hormigón prefabricado son muchas. Es un material muy resistente, tanto frente a los efectos de la climatología como al desgaste propio de uso.

Por otro lado, su relación calidad-precio es fantástica, sobre todo teniendo en cuenta su durabilidad y las escasas labores de mantenimiento que requiere.

Además, los bordillos prefabricados de hormigón pueden dar mucho juego. Se pueden fabricar en distintos colores, formas y acabados por lo que resultan muy estéticos a la vista. Esta variedad cromática y de formas también es un plus cuando queremos, por ejemplo, resaltar algún elemento en la calzada o zona peatonal por motivos de seguridad.

Si quieres conocer más sobre este material y sus posibilidades te invitamos a que visites nuestro catálogo de bordillos de hormigón prefabricado o consultes a nuestros expertos.

Los adoquines prefabricados de hormigón son una solución duradera, con una gran relación calidad-precio y altamente versátil.  

Esta versatilidad se hace especialmente patente en el contexto de urbanizaciones, residenciales, complejos hoteleros o de restauración. Como veremos a continuación, el uso que se les puede dar a los adoquines en residenciales es amplio y variado.

Adoquines para residenciales: diseño y seguridad para  el perímetro de la piscina

El pavimento que escojamos para la zona de la piscina de un complejo residencial tiene que cumplir una serie de características. Ha de ser seguro y cómodo. Debe secar rápido y drenar el agua con facilidad.  Resistente al calor y a las manchas o a agentes químicos como el cloro.  Y principalmente debe ser antideslizante para evitar resbalones, además si añadimos antibacteriana, por ejemplo, sería un plus importante.

Bien, pues todas estas características las cumplen a la perfección (o las pueden cumplir con el debido tratamiento) los adoquines de hormigón Fenollar. Además, las distintas formas y colores que se pueden conseguir con ellos, harán de la zona de la piscina una zona agradable visual y estéticamente.

Adoquines para residenciales: crea caminos, bordillos o elementos decorativos en tus zonas ajardinadas

Los adoquines de hormigón son ideales para crear pequeños caminos o senderos en zonas de césped o ajardinadas. La posibilidad que tienen a la hora de adaptarse a cualquier forma del terreno es en este caso es una gran ventaja.

Y a nivel decorativo los adoquines de hormigón son realmente polivalentes. Existen, tanto en hoteles como en residenciales, multitud de zonas de paso hechas directamente sobre el césped con grandes losetas o adoquines. También permiten la creación de bordillos, cenefas, la delimitación de espacios (para poner una zona de descanso o chill out, por ejemplo) o la creación de grandes maceteros o jardineras.

Adoquines para residenciales: delimitando espacios en zonas infantiles o recreativas

Otro uso que se puede dar a los adoquines en un complejo residencial es el de pavimentar las zonas colindantes a las áreas de juego infantiles.

Los parques infantiles suelen estar pavimentados con suelos acolchados de caucho o incluso césped o arena. Los adoquines de hormigón son el complemento ideal a este tipo de suelos de seguridad para delimitar las distintas zonas de juego existentes. Por ejemplo, una zona para los más pequeños de 0-3 años, otra para los más mayores o una zona de columpios y toboganes y otra con unas canastas o unas porterías. Los adoquines de hormigón darán estructura y orden al espacio.

Adoquines para residenciales: accesos a garajes funcionales y estéticos

En una urbanización o comunidad de vecinos el acceso o accesos a la zona de parking privada es sumamente importante. Esta debe ser funcional, segura y requerir los menores cuidados y mantenimiento posibles, puesto que será una zona altamente transitada.

Además unos accesos al garaje cuidados y estéticos, como los que los adoquines de hormigón posibilitan, dotarán al residencial en cuestión, de una buena imagen. Las primeras impresiones son importantes así como el cuidado de los detalles. 

Adoquines para residenciales: caminos y carreteras interiores

Muy ligado con el punto anterior. Los adoquines de hormigón son ideales para crear pavimentos en los que confluyan habitualmente peatones y un tráfico vehicular ligero. Espacios que requieren de un pavimento que sea resistente y seguro. Por sus características los pavimentos adoquinados invitan a una circulación tranquila además de que el tiempo de frenada en ellos se ve reducida.

Fenollar: asesoramiento y soluciones para pavimentos de adoquines en residenciales

En definitiva, los adoquines pueden ofrecer a diseñadores, paisajistas, constructores y arquitectos, grandes soluciones en sus proyectos de complejos residenciales. El equipo técnico de Fenollar está a su disposición para asesorarles y aconsejarles sobre las mejores opciones para cada espacio y situación. 

Además, como siempre destacamos, los adoquines de hormigón son duraderos y rentables. Su resistencia frente a la climatología y al desgaste por uso, los convierten en un material con un mínimo mantenimiento con la característica de ser muy fáciles de reparar, sustituir o instalar.