Cómo elegir el bordillo de hormigón adecuado según el tipo de vía y tránsito

Elegir el bordillo de hormigón adecuado para el tipo de vía y tránsito es fundamental en proyectos de infraestructura vial. Esta elección depende de diversos factores. Entre ellos, destacan las características de la vía, el tipo de tránsito habitual y su volumen, la velocidad permitida, la ubicación, etc. Pero además, hay que tener en cuenta otros factores como la climatología, la normativa vigente o la estética del entorno.

En este artículo vamos a detallar los aspectos clave que debemos tener en cuenta al seleccionar el bordillo más apropiado para nuestro proyecto, según todas estas variables.

Tipología y  función de los bordillos de hormigón

La función principal de un bordillo es la de separar la calzada de las aceras, áreas verdes u otras zonas peatonales, delimitando y protegiendo las diferentes zonas de circulación y garantizando la seguridad de peatones y vehículos.

Otras funciones  de los bordillos de hormigón son el confinamiento lateral de los firmes y pavimentos para protegerlos de la degradación por los bordes, la materialización de cambios de nivel (calzada-acera por ejemplo) o la delimitación de áreas funcionalmente distintas en una calle: aparcamiento de calzada, carril bici, etc.

Dependiendo de su ubicación y función, los bordillos de hormigón pueden clasificarse en:

• Bordillos de calzada. Están diseñados para tareas pesadas, tráfico rodado, zonas de aparcamiento y carreteras. Se fabrican con hormigones de alta resistencia.
• Bordillos peatonales. Complementarios a los anteriores, están concebidos para zonas de paso humano. Están fabricados con hormigón de alta calidad y se ofrecen en distintos colores y formas.
• Bordillos de rotonda. Forman parte de los bordillos de calzada y también se les conoce como bordillos montables. Se fabrican con hormigón de alta resistencia y se utilizan en glorietas, medianas e isletas.
• Bordillos de jardín o bordillos decorativos. Se utilizan para delimitar zonas ajardinadas y paseos, para la construcción de parterres y jardineras o para el remate de muros.
• Piezas especiales: de vado que ayudan a salvar desniveles, rigolas para ayudar a canalizar el agua, etc.

Tipos de vías y tránsito y su influencia en la elección del bordillo

El tipo de vía y el tipo de tránsito que por ella circula es un factor determinante a la hora de escoger el bordillo más adecuado para un proyecto. A continuación, vamos a analizar las principales categorías de vías, su tráfico y qué tipo de bordillo se recomienda en cada caso:

• Vías urbanas principales. Este tipo de vía soporta un alto volumen de tráfico, que puede incluir vehículos pesados como autobuses y camiones. Se recomienda utilizar bordillos de hormigón de alta resistencia, como los bordillos de calzada.
• Calles residenciales. En áreas con menor tránsito y predominio de vehículos ligeros, es posible emplear bordillos de menor tamaño y resistencia como los bordillos peatonales. Además, en estas zonas, la estética cobra mayor relevancia, por lo que pueden considerarse bordillos con acabados decorativos.
• Carreteras rurales y vías secundarias. Estas vías suelen tener un volumen de tráfico moderado y pueden requerir bordillos que faciliten el drenaje y la contención de la calzada. En Fenollar contamos con una línea de adoquines y bordillos especialmente diseñada para maximizar su capacidad drenante, llamada Depura. 
• Áreas industriales y zonas de carga. Debido al tránsito frecuente de vehículos pesados, en este tipo de vías es imprescindible instalar bordillos robustos como los bordillos de calzada que estén fabricados con hormigón de alta resistencia para soportar las cargas elevadas.
• Parques, zonas ajardinadas, senderos, etc. En estas vías suelen emplearse bordillos de jardín u ornamentales. Es importante también que tengan una buena capacidad drenante. 

Otros factores a tener en cuenta a la hora de elegir el bordillo más adecuado para cada proyecto

Es imprescindible que los bordillos escogidos cumplan con la normativa vigente en cuanto a calidad y seguridad y que superen todos los ensayos y pruebas pertinentes: norma UNE-EN 1340:2004, UNE 127340:2006 y Marcado CE. Estas pruebas están relacionadas con cuestiones físicas y mecánicas como la capacidad para absorber el agua de los bordillos o su resistencia a la flexión, al deslizamiento o al desgaste por abrasión.

Normativa y estándares técnicos

El objetivo de toda esta legislación es garantizar la uniformidad (medidas permitidas, tolerancias y desviaciones), seguridad y calidad de los productos.

Consideraciones estéticas y funcionales

Además de las características técnicas, la estética y funcionalidad del bordillo son aspectos a tener en cuenta:

• Diseño y acabado. En entornos urbanos, los bordillos con acabados pulidos o texturizados pueden mejorar la apariencia de las calles y contribuir al diseño paisajístico.
• Color. La incorporación de pigmentos en el hormigón permite obtener bordillos de diferentes colores, facilitando la integración con el entorno y mejorando la señalización visual.
• Mantenimiento. La elección de materiales y acabados que requieran poco mantenimiento es importante para garantizar la durabilidad y reducir costes asociados a largo plazo.
• Capacidad drenante. En entornos lluviosos, zonas en las que se produzcan con frecuencia heladas o zonas ajardinadas, la capacidad para drenar el agua de los bordillos es otro factor importante a tener en cuenta.

En Fenollar contamos con una amplia variedad de bordillos peatonales, de calzada, de jardín, etc. que puedes ver en nuestro catálogo Contour. Podemos ofrecer también diferentes acabados, texturas y colores. Y, por supuesto, cumplimos con toda la normativa aplicable en materia de seguridad y calidad.

Si quieres que te ayudemos a escoger el mejor tipo de bordillo para tu proyecto, no dudes en contactar con nosotros. Y recuerda que la elección del bordillo adecuado según el tipo de vía y el volumen de tránsito es esencial para garantizar la seguridad, funcionalidad y estética de las infraestructuras viales.