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	<title>pavimento hormigón fleible archivos - Fenollar</title>
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	<description>Prefabricados de Hormigón</description>
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		<title>Fenollar desarrolla un nuevo pavimento flexible</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Mac]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 05 Dec 2019 11:22:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Uncategorized]]></category>
		<category><![CDATA[pavimento hormigón fleible]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>RECIPAV es un pavimento de hormigón flexible adecuado para cualquier tipo de vía El nuevo...</p>
<p>La entrada <a href="https://alfredofenollar.com/pavimento-de-hormigon-flexible/">Fenollar desarrolla un nuevo pavimento flexible</a> se publicó primero en <a href="https://alfredofenollar.com">Fenollar</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<ul>
<li><strong>RECIPAV es un pavimento de hormigón flexible adecuado para cualquier tipo de vía</strong></li>
<li><strong>El nuevo pavimento incorpora caucho NFU mejorando su resistencia a la flexión y su durabilidad</strong></li>
</ul>
<p><a href="https://alfredofenollar.com/nosotros/"><strong>Fenollar</strong></a>, empresa especializada en el prefabricado de hormigón, en colaboración con la <a href="http://www.upv.es/"><strong>Universidad Politécnica de Valencia</strong></a> y la empresa chilena <a href="http://www.ragori.cl/v2/index.html"><strong>RAGORI Diseño y Construcción Ltda.</strong>,</a> ha desarrollado el nuevo pavimento de hormigón flexible <strong>RECIPAV</strong> que incorpora caucho NFU en su dosificación, lo que mejora su resistencia a la flexión y su durabilidad.</p>
<p>El proyecto ha consistido en el diseño de un nuevo hormigón flexible en el que se ha sustituido un porcentaje de sus áridos por caucho NFU, consiguiendo con ello un mejor comportamiento a la flexo-tracción y a la fatiga en los pavimentos prefabricados de hormigón.</p>
<p>Basándose en los criterios que rigen los modelos de losas cortas de hormigón actuales, y contemplando las nuevas características del nuevo hormigón con NFU, se ha desarrollado un modelo numérico para obtener el dimensionado óptimo de las losas. Para ello se ha empleado un programa de diseño de elementos finitos.</p>
<p>Los resultados mecánicos obtenidos hacen de la <strong>losa RECIPAV </strong><strong> una solución de pavimento prefabricado adecuada para cualquier tipo de vía</strong>. Por la sencillez en la puesta en obra, es una solución eficaz en la rehabilitación superficial de pavimentos,  <strong>eliminando problemas puntuales de baches y socavones </strong>y permitiendo una rápida apertura al tráfico.</p>
<p>El proyecto ha sido financiado por el <a href="http://www.cdti.es/index.asp">CDTI</a> y el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) a través del programa operativo plurirregional de crecimiento inteligente.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p class="aligncenter"><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-3121 alignleft" src="https://alfredofenollar.com/wp-content/uploads/2019/12/LOGO-UNION-EUROPEA-proyecto.jpg" alt="Unión Europea" width="104" height="86" /></p>
<p>&nbsp;</p>
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<p>&nbsp;</p>
<h1><strong style="color: #333399;">Fondo Europeo de Desarrollo Regional  </strong></h1>
<p>&nbsp;</p>
<h1><em style="color: #99cc00;"><strong>Una manera de hacer Europa</strong></em></h1>
<p>&nbsp;</p>
<p><img decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-3120 alignleft" src="https://alfredofenollar.com/wp-content/uploads/2019/12/LOGO-CDTI-digital_proyecto-300x86.jpg" alt="CDTI" width="300" height="86" /></p>
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